Ugrás a tartalomra

ATAILA Sajtószoba · Budapest ·

2026-W35

Kétharmaduknál fut AI-projekt. Csak egyötödük épít alá bármit is.

A SUSE kis mintás felmérése az idei Bitport CIO konferencián kérdezett meg magyar informatikai és üzleti döntéshozókat. A válaszadók 34,1 százalékánál próbaprojektben fut AI-megoldás, további 34,1 százalékánál pedig már élesben. Ugyanakkor csak 20,5 százalékuk nevezte meg az AI- vagy gépi tanulási infrastruktúra előkészítését modernizációs tervként. Először őszintén elmondjuk, mit gondolunk a számokról, utána amellett érvelünk, hogy a rés, amelyre mutatnak, akkor is valódi.

A cikk, amelyre válaszolunk

„Az AI már szárnyra kapott a vállalatoknál, az infrastruktúra még csak kullog mögötte”

technokrata.hu, 2026. augusztus 27.

Először is: mi ez a felmérés, és mi nem

Kézfeltartásos szavazás egyetlen konferencián, egy gyártó szervezésében, a gyártó saját terméke mellett közölve. A százalékokból visszaszámolva a minta negyvenegynéhány fős. Módszertant nem közöltek, hibahatárt sem, az alcsoportok pedig akkorák, hogy egyetlen válaszadó több százalékpontot mozdít rajtuk.

Ezért mi nem idézzük a magyar piacra vonatkozó bizonyítékként, és tisztelettel javasoljuk, hogy más se tegye. Annak tekintjük, ami valójában: vitaindítónak egy témához, amelyről érdemes beszélni. Azért érdemes, mert egy sokkal nagyobb adathalmaz ugyanezt mondja.

Ami viszont megáll

A technokrata.hu cikke idézi a Stanford HAI 2026-os AI Indexét: a szervezetek 88 százaléka használt AI-t legalább egy üzleti területen 2025-ben, és közülük mindössze 3-10 százalék számolt be teljes, vállalati léptékű bevezetésről. Ez komoly adathalmaz, és a mintázat ugyanaz: szinte mindenki elkezdte, a teljes bevezetésig viszont csak egyszámjegyű százalék jut el.

Két dolog igaz egyszerre, és nincs köztük ellentmondás. Belevágni az AI-ba még soha nem volt ilyen olcsó. Egy API-kulcs és egy délután elég egy működő bemutatóhoz. Üzemben tartani viszont semmivel sem lett olcsóbb, és az üzemeltetés költségének szinte semmi köze a modellhez.

Mit jelent itt az „infrastruktúra”

Ha egy teremben csak minden ötödik mondja, hogy készíti elő az AI-infrastruktúrát, érdemes konkrétan kimondani, mire fog rájönni a maradék négy. Tapasztalatunk szerint a lista unalmas, és egyik eleme sem hagyható ki:

  • Hely, ahol a modellsúlyok elférnek, akkora tartalékkal, hogy a következő modell is beférjen. Az nagyobb lesz.
  • Kiszolgáló végpont identitáskezeléssel előtte, hogy a „ki mit kérdezett” lekérdezés legyen, ne találgatás.
  • Naplók, amelyek túlélik a modellverziót, mert a kérdés egy évvel később érkezik.
  • Második kiszolgálómotor, amelyet tényleg kipróbáltál, hogy ne egyetlen projekt ütemterve legyen a te ütemterved is.
  • Valaki ügyeletben. Ettől lesz a próbaprojektből szolgáltatás, és ez a sor a próbaprojekt költségvetésében soha nem szerepel.

Ebben semmi különleges nincs. Ennyi a különbség egy bemutató és egy rendszer között, és ezért nem mintavételi hiba a rés a próbaprojektek száma és az infrastruktúrát építők száma között.

A bevezetés döntés kérdése. Az éles üzem bérköltség. Ennyi az egész rés, és egyetlen új modell megjelenése sem zárja be.

Ezért az unalmasabbik felét áruljuk

Az ATAILA ennek a résnek a túloldalán él. Nyílt modelleket futtatunk a saját GPU-inkon, a saját adatközpontunkban. Az ügyfél azt veszi meg tőlünk, ami a modell után jön: a tárolást, a végpontot, az identitáskezelést, a naplókat, a biztonsági frissítéseket, az ügyeleti rendet és az SLA-t. Ez az alapréteg, amelyre a terem egyötöde gondol, és amellyel a maradék négyötöd azon a napon találkozik, amikor a próbaprojektjéből szolgáltatás lesz.

Ezért mondjuk, hogy nálunk az éles üzem a kiindulópont, nem a remélt végállomás.

Jobb kérdés annál, hogy „használunk-e már AI-t”

„Ha holnap felmondana az, aki az AI-próbaprojektünket építette, egy hónap múlva még menne? És tudná bárki más módosítani?” Ez a válasz sokkal megbízhatóbban választja el a próbaprojekteket a rendszerektől, mint bármilyen bevezetési százalék, és ehhez nem kell felmérés.

Az eredeti cikk

„Az AI már szárnyra kapott a vállalatoknál, az infrastruktúra még csak kullog mögötte”

technokrata.hu, 2026. augusztus 27.